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跨越1万多公里 中欧班列满载而归运抵广州

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发表于 2021-10-25 11:04:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

跨越1万多公里,中欧班列满载而归

满载而去,满载而归。记者从广州海关获悉,10月22日深夜,满载当地生产的优质棉纱的“穗新乌”中欧班列,自乌兹别克斯坦丘库尔赛站装车发运,经霍尔果斯口岸入境回程,历经1万多公里的旅程,运抵位于广州市白云区的大朗国际物流货运堆场。

此次班列发运进口棉纱88个标箱,货重948吨,货值约1480万元人民币,这是广州中欧班列(大朗)首次进口棉纱。

广州车站海关关员深夜监管运抵的“穗新乌”回程中欧班列。通讯员供图

纺织服装一直是广州的出口传统优势产品,据广州海关统计,今年前三季度,广州出口纺织服装691.6亿元人民币,增长22.5%。棉纱作为纺织服装的主要原材料,前三季度广州进口17亿元人民币,同比增长25.3%,明显高于全市进口10.7%的增速。作为我国主要棉纱进口来源地之一,乌兹别克斯坦等中亚国家的棉花品质优,颜色级、断裂比强度高,纤维长度长,棉纺纱强力好、易染色,织造断头率低。

“在广州海关的协调指导下,回程班列通关顺畅,客户十分满意,这也坚定了我们拓展回程班列业务的信心。”据负责报关业务的广州速稳报关有限公司员工王文萍介绍,本周内进口回程班列货物除新增乌兹别克斯坦棉纱外,还将新增俄罗斯的桦木、云杉板材等货物。和空运货物相比,回程班列货运价格优势明显;和海运相比,则节省运输时间30%以上,速度快,成本低,有利于相关企业加快资金周转,降低物流成本。

据了解,今年以来广州中欧班列(大朗)运行稳中向好。截至10月20日,共监管开行出口班列104列,发运标箱10398个,货重5.25万吨,货值31.65亿元人民币,同比增长分别为25.30%、33.21%、34.27%、24.80%,重箱率100%。

记者 黄熙灯 通讯员 关悦






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