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印度看中日本水上飞机,预算有限打算租来用,殊不知机体隐患巨大

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发表于 2019-8-21 08:50:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

8月17日,印度政府宣布将对其国防采购程序(DPP)进行审查。在7月份为其武装部队拨款的465亿美元中,只有1/3,也就是大约152亿美元用于军事现代化基本建设项目,这些资金要低于印度政府年初对武装部队做出的武器装备采购承诺。在这种情况下,印度政府可能会采取相对廉价的租赁方式,去获得一些优先级别较低的武器装备,比如从日本租赁US-2水上飞机以用于反潜和救援工作。

在预算紧缩的情况下,采用租赁方式获得武器装备是各国通用的一种做法。印度也曾经多次使用租赁方式从苏联和俄罗斯获得核潜艇,不过这个并非资金紧张,而是在遵守核不扩散原则下的一种变通手法,因为核潜艇是不能够进行买卖的,只能够以租赁方式去获得。

图片:印度打算使用租赁方式获得US-2水上飞机。

相对于军用领域,民用领域的装备租赁更加普遍和广泛,有湿租赁和干租赁两种。

湿租赁(WetLease)是将人才、管理和租赁物件同时租赁的一种方式。比如在承租飞机的同时,连同油料、维修保养等一并租赁。干租赁(DryLease)只是租赁设备本身,不包括人才、管理等。一个形象的比喻是,租赁汽车的话,如果带上司机一起租赁,就是包车,就是湿租赁,而只是租赁汽车本身,就是租车自驾游,就是干租赁。

图片:印度曾经租赁的C级核潜艇与航母协同训练。

如果按照这种方式的话,印度租赁日本US-2水上飞机的话应该采用的是干租赁,也就是光租赁飞机本身,当然必要的培训是需要的。

日本一直希望通过US-2水上飞机实现自身武器装备出口的突破。因为US-2水上飞机是作为反潜巡逻和海上搜救的辅助性飞机,进攻色彩有限,因此更加容易被国际社会接受。印度和日本之间关于US-2水上飞机的谈判已经进行了很长时间,由于日本货普遍价格昂贵,如果采用租赁方式获得这种水上飞机的话,对于印度的国防预算也是一种压力减轻。

图片:印度海上巡逻的主力曾经是图-142大型反潜机。

目前,印度海军还没有装备大型的水上飞机,或者说是飞行艇。对印度而言,海上搜救任务目前是由图-142、伊尔-38、P-8等固定翼大型海上巡逻机,配合水面舰艇和直升机来完成的。能够海上降落的主要是带有充气浮囊的直升机。但是由于直升机飞行速度较慢,难以快速到达海难现场,因此救援效率有限。

水上飞机则不一样了!固定翼的大型水上飞机速度快,载重量大,能够快速到达海难现场对沉没舰船的人员进行救助。比如二战时期著名的美国巡洋舰“印第安纳波利斯”号被击沉后,就是一架“卡特琳娜”水上飞机发现沉船现场,并降落在水上作为逃生人员的临时海上安置点。

图片:印度最初看中的是俄罗斯的别-200喷气式水上飞机。

本来,印度先前看上了俄罗斯的别-200水上巡逻机,但半路上杀出个“陈咬金”——日本的US-2水上飞机,通过性能对比,印度最终选择了日本货。

日本的US-2水上巡逻机是在US-1水上飞机基础上改进的,最大特点是用AE2100涡桨发动机取代了原来的T64发动机,额定功率由3500马力提高到4600马力,最大起飞重量从原先的45吨提高到47吨,最大平飞速度由511公里/时提高到580公里/时。

US-2沿用了US-1的边界层控制、滑流偏转、吹气襟翼和升降舵,还采用了电传操纵系统来提高飞机的操纵性能,因此其水上短距起飞能力异常突出。该机在水上的最大起飞距离只有280米,降落距离也只有310米,航程提高到了4600公里。US-2的机身还采用了别国不曾使用的水上飞机密封增压技术,可为乘员提供良好的工作环境,扩展了飞机的使用范围。

图片:日本US-2水上飞机曾经发生过水上空难,看来先进还是相对的。

该机可在3米海浪的恶劣海况下顺利起飞,装载有新型的对海搜索雷达、光电吊舱、GPS/INS复合导航系统、仪表着陆系统、战术空中导航系统、通信系统等先进和设备,座舱也实现了“玻璃化”。从整体上来讲,US-2是目前世界最先进的大型水上巡逻机。

如果印度通过租赁的方式获得了US-2水上飞机,将进一步增强其对印度洋的海上控制能力,当然对于整体的印度洋海上救难工作是有帮助的。但是,由于该机并非印度的主战机种,因此预算审批很缓慢,印度和日本都谈了好多年了目前还没有实锤,印度政府也是希望通过租赁的方式能够促成这笔生意。

但是在先进的外表下面还是有巨大的隐患。2015年4月28日下午2点22分左右,日本海上自卫队岩国航空基地第71航空队所属的US-2水上飞机,在日本高知县足摺岬灯塔东北海面约35公里的土佐湾附近训练过程中,发生了机体损坏、发动机脱落、浮筒折断等情况。飞机坠入海中,19名机组人员乘救生艇逃出,被附近航行的邮轮救下,其中4人受到轻伤。

图片:中国“蛟龙”水上飞机研制正在稳步向前。

与US-2同档次的是中国的“蛟龙”大型水上飞机。与印度不同,中国拥有这种水上飞机的完全知识产权,能够自己设计制造先进水上飞机,不需要在买买买和租赁上做纠结。

目前“蛟龙”水上飞机的研制工作正在稳步向前,未来这种水上飞机的使用将更加广泛。


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