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繁荣夜间经济需打好组合拳

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

北京市商务局7月12日发布《北京市关于进一步繁荣夜间经济促进消费增长的措施》,提出在簋街、合生汇、食宝街等“夜京城”商圈和生活圈区域开展深夜食堂、特色餐饮街创建工作等13项举措。去年5月,北京市商务局发布《支撑“深夜食堂”特征餐饮开展项目申报攻略》,提出每天22时至次日2时期间保持营业,提供餐饮服务的特色餐饮街区、特色商圈和特色餐厅可以申报资金支持。现在又推出13项举措,对北京繁荣夜间经济作出了全面部署。

    繁荣夜间经济的主要目的和意义之一,在于充分满足人民对美好生活的向往。一方面,对绝大多数民众而言,非双休日只能在下班之后才能聚餐、逛街、看电影、进公园;另一方面,夜色下的休闲与娱乐,与白天的感觉有很大不同。当然,夜间经济的繁荣,对地区经济的发展更会产生积极的拉动和促进作用。

    作为一个北京市民,笔者切身体会到北京夜间经济还不太发达,从各大公园到商店、餐馆等,基本都是到点关门。前几天,笔者因故到晚上近10点还没吃饭,于是准备外出就餐,从阜成门地铁上来后,发现最近的位于华联商场内的吉野家、正一味等店家都随商场一起关门了,德克士快餐店也停售了,只有麦当劳还在营业,一个大妈又收款又拿餐,忙得不可开交。不久前,笔者晚10点多坐地铁15号线进城,车到马泉营就不走了,很多乘客上来后,发现仅有的一趟公交车也已停驶。有的乘客不愿花钱打车,只好去寻找并长时间等候夜班车。

    对商家和其他服务机构而言,发展和繁荣夜间经济同开展其他经营活动的道理是一样的,主要就是供给与需求要基本吻合对接,才能真正适销对路、供销两旺。当下的夜间经济之所以不尽理想,主要是因为供给与需求不尽匹配,因为有诸多不便,相当程度上限制了民众的夜间消费与活动,而因客流不足形不成规模效应,以致供给方宁可视部分需求于不顾,也不愿增加更多的投入。如此便形成了一种非良性循环,并非单靠政府补贴就可以从根本上解决。

在规划和发展夜间经济的过程中,应该多做调研,了解不同群体消费者的不同需求。比如,笔者作为一个手划船爱好者,非常喜欢划夜船,以前常去什刹海划,后来什刹海没了手划船,而北海公园有手划船但没有夜场。划夜船是一种小众需求,一般情况下难以满足,如果北海公园延长开放时间,在保证安全和完善相关设施的条件下,收船时间可以适当延后,笔者的这个愿望就可以实现。有关方面应该认真调研不同群体对夜间消费的需求,包括一些个性化、小众化的需求,了解发展夜间经济面临的问题和难点,提高精细化管理水平,使相关规划、布局和措施真正有的放矢,能够收到实效。

    繁荣夜间经济要打好组合拳,商业、餐饮、文化、娱乐、交通等服务供给要配套互补,形成行业链和规模效应。比如,在有影城和歌厅的地方,附近就应该有餐饮配套服务。有限的政府补贴,应该投向和用于发展夜间经济的短板和瓶颈项目,如地铁、公交等如果延长运营时间,可能到不了最佳承载量,但如果不延长,参与夜间消费的顾客需求就难以满足。因此,一开始就需要对短板和瓶颈项目给予一定的补贴鼓励,待夜间消费及需求形成规模效应和效益时,再逐步减少补贴。

    夜间消费是一个潜在和仍待开发的市场,只要在供给与需求两个方面做好调研,并有的放矢给予政策支持,繁荣夜间经济就大有希望。







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