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宝安交警去了哪？
5月16号，从南京乘飞机赶回深圳。走出机场坐上的士，司机问明去处，二话不说打表起步。计程付费，公平交易，一改往日过度要价的嫌疑，心中无由不快。然而好心情一到宝安大道一扫而光，几个路口可能因为大雨原因导致供电系统出了问题，不见红绿灯明灭闪烁，也不见交警现身，因而交通秩序乱象丛生。中午回到家里，教书的妻子说，昨天早上驾车在宝安大道与新安六路交界处，百米路段堵了一个小时，致使误过了上课时间。中午去上课，又堵了将近四十分钟。晚上8:08分，妻子再次电告，说离开学校后又在这一路口堵了一个多小时后，交警才亮相。
无论是陆路河海还是铁道空航，“通”是交通运输的基本功能。为了维持正常的交通秩序，保证通畅快捷和安全，国家有专门立法，道路及各种交通工具上设置了专职执法力量，如乘警交警，必要时还有协警之类，甚至武警等。特定的职责有明确的工作岗位，旅客列车上常见乘警在车厢之间巡回，如边防哨所的眼睛一定时刻盯着国界内外。交警第一工作场合是路面上，交通秩序一旦有了状况，第一时间应该在现场协助或接替红绿灯的工作。然而宝安交警……
5月11日的一场N年未遇的大雨让深圳排泄设施的隐患水落“石”出，地面上的繁华终究难掩脚下的漏洞，值得审视和反思。不过，尽管洪水如猛兽破坏了一些城市设施，但“猛兽”来时必有应急面对，因为路未断，“通”不止，城要运转人要出行。电停了灯瞎了，只有盼望交警亲临现场指挥疏导，可交警去了哪？如果5月11日的暴雨无法抗拒，那么“猛兽”已离去六天，重要交通路口仍是方向不明行止无规指挥缺如吗？
从公路交通堵塞想到路上千年收费站。君不见无论低速高速道上的收费站，无不建造得巍峨雄伟，风雨如磐，经得住千年一遇特大暴雨来袭。这里有铁打的岗位，还有钢铸的责任，全天候无缝值守，毫不留情收费，绝无商量执规。建议交警如收费站一样执勤执法，不知有何不可？ | 
发表于 2014-5-18 15:12:24
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发表于 2014-5-19 18:07:50
