为调查毛里求斯海上漏油事故涉事船只是否存在责任,从当地时间8月12日下午开始,毛里求斯中央刑事调查部对日本货船“若潮”号58岁的印度籍船长苏尼尔·库玛·南德斯瓦尔(Sunil Kumar Nandeshwar)展开调查。苏尼尔在问询中表示,为避开海盗活动,他选择了目前的航道驶向毛里求斯;被问及为何没有回复毛里求斯国家海岸警卫队发出的信息时,他回答由于无线电和通信设备有问题,无法回复毛海警。 有3名船员告诉毛中央刑事调查部,当地时间7月25日晚,在“若潮”号触礁搁浅前,船员们正在庆祝一名船员的生日。他们还表示,船只靠近毛里求斯航行是为了接收WiFi信号。另有7名船员向毛里求斯航运公司的调查人员做过同样的口述。 日本货船“若潮”号上共有20人,包括船长在内3人是印度公民、16人是菲律宾公民、1人是斯里兰卡公民。目前20人都在接受防疫隔离中。 毛里求斯当地媒体8月13日报道,根据毛中央刑事调查部得到的卫星数据显示,“若潮”号于7月21日就偏离了正常航道,转向毛东南海岸埃斯尼角方向行驶,最终于当地时间7月25日晚触礁搁浅,且触礁前没有减速。毛调查人员初步推测,可能是船长在设定自动驾驶模式时输错了导航信息。中央刑事调查部已获取航海日志等重要文件,将请毛海岸警卫队进一步分析。 |
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△美国中央司令部(资料图)当地时间5月2日,美国中央司令部承认
事故救援现场。来源:新华社 图坍塌来得太快,几乎没人能说清事
顶端新闻记者 李佳子5月3日凌晨,有网友称,河南大学明伦校区大