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小事微言(8)—从道路管理看职能部门人性化的要求

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发表于 2021-6-18 23:06:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

  本月21日下午3时左右,我因事自宝安大道转北环路,只见改造后的北环路已被拓宽,路旁的景观靓化了,愉悦心情油然而生。但仅仅过了几分钟,车子被迫减速蜗行。北环路堵车已是常事,心想前方可能发生了交通事故,或是车多为患。待移动前往一看,原来是市政、城管等部门在为刚刚改造后的绿化带浇水,专用的车辆在占道作业。再往前走,仍然是浇水车、扫尘车依次排列,旁若无人,从容不迫,由是车辆堵成了长龙,直到新洲路口,首尾相连达十来里路,宝贵的时间无奈耗在结结巴巴的车行中。

  平心而论,市政建设、道路维修和美化市容,事在必为,无可厚非,但城市交通梗阻已是通病,乃至顽症,大都市人们已适应了快节奏、高速度,对烦人的堵车受之怨之,亦为不争的事实。世上的公共性、公益性事业以及服务性行业都是在不断发展和进步中完善的,这期间离不开科学管理思维方式和可行有效的工作办法,离不开人性化理念的基本要求。一些先进国家大城市人车保有量和交通资源及运用密度同样经历了发展过程,但交通状况却是一流的;许多海归人士和外事工作人员不无赞叹有加。再就是看看国内铁路部门,比较起来,尽管有其优势和特殊性,但原理和社会责任是基本一致的,他们的科学设计、缜密安排、严格调度、做到资源充分利用,保证运行安全、有序和高效。我们的公路交通,特别是城市交通,亦应想办法化解症结,改观现状。譬如因市政建设需要占用道路,可否错开交通相对集中的白天时段,改为晚间进行。我们的清洁工清扫和清运垃圾,一般在平明前进行,避免了影响交通和灰尘污染,又保证了工作效益和质量。

  春节在即,物流城乡,事多人多,一片繁忙,更非平常,对交通、运管、路管、市政等职能部门道一声辛苦,同时也寄以期待。平凡生伟大,细微见精神,一枝一叶总关情,芸芸百姓无小事,让我们共同真切地感受到人性化温暖。
此文曾于:2011-3-28发表

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