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故宫大门失守,如何用制度守护文化尊严

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发表于 2020-1-20 17:04:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

一场“炫富女闭馆日开车游故宫”引发的“事故”,最近燃爆朋友圈。随着事件持续发酵,不断蔓延传播,当事人连夜删除微博、抖音等社交平台记录。

犹记得前一阵北京初雪,正值周一故宫例行闭馆。当时就有很多网友叹息,想一睹雪后故宫而不得。也有声音呼吁,希望故宫能够理解网友的情怀,让人们到故宫的雪地里撒撒欢儿。

然而,正常的声音照例石沉大海,而“露小宝”的炫耀,“赶着周一闭馆去故宫撒欢儿”,则彻底激怒了网友。原来,闭馆日的故宫并没有闲着,有些人趁着闭馆日,把他们的汽车肆无忌惮地开上了古老的砖地。

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舆论的山呼海啸中,故宫不得已道歉了,承认了事件属实,并表示诚恳道歉。只是,“我错了”“我道歉”,非但没能平息公众的愤怒,反而激起了更强烈的质疑。

而随着更多汽车碾轧故宫的图文披露出来,公众的不信任感也愈发增强了。既然故宫一直都有特权的车轮停驻,既然有些人一直在故宫撒野,公众又如何能够相信,故宫这一次道歉是真诚的?

即便这一次的道歉果然是真诚的,公众又如何能够相信,在常态化大门失守的背景下,仅靠道歉又如何能够保证故宫不被粗暴打扰?

当下,亟需明确的是,其一,大奔究竟是如何开进故宫的?仅仅回应事件属实,不过是搪塞之词,并没有回应公众最为关切的问题。

我们知道,从2013年开始,故宫就禁止车辆进入了,很多人对故宫前负责人的表述印象深刻,“英国的白金汉宫,法国的凡尔赛宫,日本皇宫从来都不给任何人礼遇,为什么中国的紫禁城、我们的故宫博物院一定要划出差别?……我觉得今天我们中国文化复兴,首先应该从文化自身做起。我们的文化是有尊严的。”

也正是从那个时候开始,“故宫里边儿的广场上,风可以进,雨可以进,游人也可以进,但汽车绝不可以进。”那么,问题来了,这个口子是怎么撕开的?是不是在“禁车”的大道理背后,实际上还有着另外的小道理?

因此,有必要启动调查,查查究竟是哪个环节出了问题,并及时详实地向社会公众公开调查结果,该处理的处理,该纠偏的纠偏。

其二,在门禁制度方面,故宫又是如何设计的?或者说,故宫有没有成型的制度体系保障文物安全?

要知道,作为整体性文保单位,故宫一砖一瓦皆是文物,经历了600年沧桑,故宫的许多设施尽管历经修缮,但总体仍处于脆弱状态,尽最大可能减少对故宫的打扰,应是一条基本原则。在这方面,有无相应的制度,以及制度执行的情况如何等,均至关重要。

特别是在文博高热不退的当下,文物以及文物单位很容易成为一些人和一些机构捕猎、利用的对象。当然,也有一些钟爱文物的人是因缺乏相关知识而无意中给文物造成破坏,这属于无知之过,另当别论。

无论如何,以制度保护故宫安宁,变得异常迫切。透过故宫大奔事件,也让人发现,文博单位光鲜堂皇的背后,其实是各种漏洞,各种权力的冲撞,各种不堪的喧嚣。这无疑让人失望,让人愤怒,也让人难以接受。

此前有评论说,此次事发,完全是因为那个“露小宝”作死得瑟,这才引来全民围观,这才引来各种狙击。这样的意见让人不寒而栗。

人们也有理由怀疑,这或许只是冰山的一角,在公众视野之外,在当事人的“谨慎”下面,是不是存在着更多的文物侵害?

而尤其让人焦虑的是,像故宫这样顶级的文保单位尚且如此,其他的文保单位是不是会更加脆弱?故宫如此,其他的地方就更不用说了。

人类只有一个故宫,故宫属于全体人类,不是哪个人的私家领地,也不是有权有钱者就能任意出入的跑马场。不管是谁,也不管有无背景、背景如何,都应多一些敬畏,多一些约束。

一个国家的文化尊严不会凭空而来,一个文保单位的文化尊严也不是说说而已,而是要靠实实在在的作为,对文物的损坏都是不可逆的。

具体到故宫,要从呵护每一块砖做起,并在保护好每一块砖的同时,构建严格完备的制度,做到“保护有情怀,监管有制度”。


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我也来说几句吧!人生苦短何必为这小事儿记仇呢?开朗就好、想开一些、看开一些。其乐乐不如众乐乐!
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