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微言网七周年庆典系列评论之二:滴滴代驾为什么贵过的士?

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发表于 2018-3-30 11:45:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
微言网七周年庆典系列评论之二

滴滴代驾为什么贵过的士?

    E代驾时代,从罗湖到宝安我的公司也就是80元,有时跳表到98元。前日晚上回来,滴滴代驾显示要110元左右,一到目的地122元,一飞冲天,冲到了南天门,这比打的士还贵。这不是钱多少的问题,而是要弄清滴滴代驾凭什么贵过的士?你多少也得说出贵得离谱的理由。
    大家都明白,滴滴刚出现的时候,为了达到进入市场分一杯羹的目的,求爷爷告奶奶,谦卑有余,服务有礼,这也优惠那也优惠,从分蛋糕到如今占领了市场,这也加价那也加价,甚至贵过了行内的的士,这到底是谁给了他们加价的理由?我们知道,一辆的士要交押金,二十几万左右,大资本入股,每月还要交份子钱给公司,高成本经营,尚且依规收费。现在滴滴代驾借助网络平台建立了完整的信息体系,方便顾客随叫随到,滴滴到处被叫,不愁客源,生意兴隆,价格却猛涨了。只见高峰时段加,黄金时间加,堵车时加,狂风暴雨加,总之想加就加,谁给了你们的权力?的士几年不加,十几年不变,滴滴为何这般任性而为?
    要是任性而为必有“底气”,这“底气”无非是有腐败混杂其中。职能部门与他们相勾结,互输利益,或监管不力。这不仅是违规,更是违法,因为它剥夺了人民的知情权,无理多收了人民的钱财。
    滴滴代驾是城客运市场出现的新生事物,新生事物有它的生命力。作为社会交通服务业的新宠,其生存和竞争优势不仅在于运用了信息技术,还要有服务质量保证和对消费者价格实惠。顾客的需求得到满足,不可能奢望你无偿献血,毕竟你不是做慈善事业,也不是学雷锋义务志愿服务,但是你的服务收费应该透明、公平、合理。不然的话,新生事物不一定有旺盛的生命力,谁也不能任性于优胜劣汰的市场铁律之外。
    且看高德的顺风车业务上线,如一匹黑马呼啸而上,它那零佣金纯公益的运营模式,更会吊起顾客的胃口,滴滴代驾要是仍然高调高价,早晚难免花黄菜凉。


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我也来说几句吧!人生苦短何必为这小事儿记仇呢?开朗就好、想开一些、看开一些。其乐乐不如众乐乐!
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