|
高价低质是中国通用4S店的服务特色吗?
7月20日，笔者的上海通用别克小车在行驶中突发“自燃”事故后，送到宝安别克4S店。经诊断是空调压缩机内部堵塞，循环不畅致使温度超高造成燃烧。事故责任在谁之争倒可搁置，只求小车尽快康复以便使用。付清一口价4470元后提出小车，未料想仅几天光景，小车不仅老病复发，还添新疾。7月26日下午，正常驾驶时，空调再次罢工不出冷气外，车头还发生异样振动，我见状又怕又急，连忙电话询问，宝安别克4S店的回应是以已下班为由，三次断然挂断我求助电话。7月28日，再次将车送到4S店。我向店老板坦言：维修保养应有责任时限或行驶里程，花了好几千元不可能换来故障依旧。事虽如此，该店收费并不含糊，这一次维修我又花掉5079元！
几番出进4S店，虽不情愿也无奈，只是被迫就范拱手交钱后，多少应有价有所值的感觉。据说4S的经营服务模式是舶来品，受到国内汽车市场的追捧不乏其综合优势。笔者舍其他传统维修店家而直奔4S店，追求和期待的初衷不言自明。众所周知，通用是国内目前在同行业中具有较高的制造规模和质量，按理在售后服务质量应不让一流。4S店受厂家的授权“4S”，是责无旁贷的全方位服务。在业务经营中，是否该做到热情服务公平交易、合理收费并有质量保证？
笔者并不富有，无富可“炫”。不富有虽非理由，但为了公司业务需要，一不小心还是成了“车奴”。算算今年才多少日月，仅是修车开销达20000多元。其实所有故障还有点“莫须有”的意味。账上缩水倒还罢了，殊不知在行车中的惊吓，为接送“病”车来回打的，因修车误掉的业务增加的烦恼，这些也是有价有值的。如此伺候座下，不知是玩不起还是修不起。不知我的遭遇是否个案，要是呈普遍之势，岂是一个“冤”字了得！
一条龙服务还是一条蛇“咬”人？有多少诚信经得起恶意透支！
相关阅读：
“平安”不保险 “通用”难通行
http://www.cwyan.com/thread-101775-1-1.html | 
发表于 2012-8-5 21:06:30
收藏
匿名
发表于 2012-8-22 17:59:08
发表于 2012-8-22 17:59:08