——再议道路交通管理滞后
3月24日上午8时半,笔者因事驾车自宝安路转北环路,仅享受了几分钟的通畅,又遭遇到无奈无助的堵车,而且是连环堵。开始是绿化工人在种植花草,行至侨香路口后,一环卫车在当街作业,为花草树木浇水;及至新洲路口还是堵车,磨蹭至上步路口,方知前方两车追尾相撞,未能及时处理,两车主摆开架式唇枪舌剑,互相指责,论战不休。
北环路是深圳东来西往唯一交通大道,直达香港,又是外来车流出进城区必经之路,承载超常的交通运输任务,白天尤为繁忙,上午8时左右更是高峰时段,一刻千金。若是路面大修或是大规模市政施工而堵车自当别论;仅是种点花草喂点水,是否可以错开时段进行。城市清洁工人日出而息,日落而作,只是将工作钟略作调整,即可将干净、清新和美好奉献给市民,受到人们发自内心的称赞。为此事笔者前不久上书汪洋书记,市交警局在回复时称:要是堵车,我们在监控室可以看到,交警马上到位处理。或许新洲路口到上步路口以及追尾事故处是监控盲区,不然怎能看不见呢?或许是灯下黑,否则,要是交警第一时间赶到现场,指挥疏导拥堵车辆,果断责令追尾车开走让道或采取其他有效措施,可减少多少交通资源的损失。
深圳历来以“速度”著称,以“效率”致胜,“快节奏”早已成为深圳人的行为特征并沉淀升华为城市精神。据说原市委书记刘玉浦曾有言:深圳市民性急,一堵车就想往前冲,争时间、抢机遇,是一种开拓进取精神,愿这种精神不要被人为地“堵死”。受此启发,我于1月24日在奥一网发表“小事微言(8)——从道路管理看职能部门人性化要求”一文,两月来,9000余人点击,155条评论,看来凡吃过“堵”苦的人是同声相应,同气相求,盼望职能主管部门切实发挥主导作用,特别是要不满于现状,创新思路,改进方法,对交通大动脉把好脉,找准病灶,“中医”“西医”一齐上,“偏方”“草药”也敢试,警民一条心,确保生命线。让崭新的具有特区特色的交通面貌喜迎全国大运会这一盛大节日,让节日的盛妆、喜庆的面孔、流畅的交通和人性化管理天天见。