家长交通违法影响孩子评三好学生，这关孩子什么事？

微言网编辑部

文|和光

最近，郑州召开全市学生安全出行综合管理行动动员部署视频会，进一步保障学生安全出行，严厉查处电动自行车不按规定佩戴安全头盔，违法车辆接送学生，车辆乱停乱放等交通违法行为，同时优化学校周边的信号灯等交通设施。值得注意的是，接送学生车辆人员交通违法行为将纳入学校创建文明单位、文明班级、三好学生考核评价范围。

“道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。”《流浪地球》中这句魔性口号在郑州有了新版本，那就是“爹妈不规范，孩子泪两行”。学校周边存在诸多交通违规乱象，交警部门积极治理，保护人们的生命健康安全，原本是职能所在。但是，“家长违规、孩子挨罚”这一举措不仅有违行政治理的程序正义，也与现代法治精神背道而驰。

其中的不公平、不合情理，连十几岁的孩子都一目了然。在采访中，有孩子直言“这关我们什么事儿，这应该是家长的问题，这影响我们的荣誉感。我们辛勤劳动才得到的一个三好学生，被家长给搅和了，那我都要哭出来了。”

然而，让人疑惑的是，连孩子寥寥几句话就能指出问题所在的政策，却是不少地方常犯的错误。近年来，这种“爹妈犯错、孩子连坐”的规定，在现实中并不少见。

2019年，内蒙古呼和浩特规定家长在学校附近违规停车时间过长，孩子在学校的考评会受影响。2018年10月，山东菏泽某学校将家长驾驶超标电动车与学生的“道德品质分”挂钩，通过对学生扣分向家长施加压力。2016年，杭州也出现过家长在校外机动车道黄线内停车，将扣除班级集体分，并影响三好学生考评的报道……

这样的新闻，几乎年年都有。违规的名头可能每个地方都有新花样，反正最后被坑的都是有苦难言的学生娃们。

不可否认，学校周边相对恶劣的交通环境，一部分原因确实与家长集中接送孩子有关。以郑州为例，一些家长随意停放电动车、不戴头盔这些行为，给公共安全带来了极大的隐患，已经发生的一些案例也让人触目惊心。用孩子“受罚”来震慑家长，可能比对家长进行处罚更有效、更管用。

这种行政执法部门动不动就爱出台“连坐”制度的行为，暴露出一些地方落后的行政理念和懒政作风。而从不止一个地方在同一个制度翻车来看，“连坐”规定为何如此根深蒂固，也值得引起反思。

尽管政策初衷是好的，但是在施行中罔顾程序正义，非但无法真正解决问题，还会带来更多隐患。从以往的案例来看，在引发争议后，不少地方的这种制度或是被马上改正，或是不了了之，而无论是哪种结果，朝令夕改，影响的都是有关部门的权威和政策的公信力。

回到郑州这次专项整治行动本身，实际上，除了这条有争议的条款之外，当地也采取了远距离分流、临时限行、优化警力配置等诸多科学有效的措施。从新闻来看，这些措施取得了立竿见影的效果，学校周边从拥挤不堪变得安全有序。这些都值得肯定。在这种语境下，“家长违规、孩子挨罚”的规定实在是画蛇添足，大可不必。

这也给地方行政部门提了个醒，制定政策的时候要“用脑袋”不要“拍脑袋”。在实践中，要摒除管理上的简单粗暴，遏制动不动就爱出台“连坐”制度的冲动，不顾程序正义、“唯结果论”终究是行不通的。