老人批飞机晚点被摁倒:川航怎么不上天

来碗泪流满面

　　如此傲慢，只是偶然？

▲山东高院官方微博通报

　　1月16日，山东高院官方微博通报了一个已经审结的案：2016年11月，7个六十出头的上海老先生组团去塞班，不料四川航空晚点13个小时，而且既不安抚也不致歉还不提供餐饮。

　　老人徐先生上飞机的时候，对川航工作人员朱某提出批评，并用手机拍了对方胸卡，结果惹麻烦了：朱某把老人摁倒在地抢手机，之后从老人身上抢走护照，注销了他的登机资格，还报警称徐先生暴力冲击航空器。

　　事情最终闹到法院，法院审理后，判决航空公司赔偿徐先生8343元，赔偿其他6人5973元。

　　犹记得，去年4月，美联航暴力拖拽乘客一事曾引发广泛关注。而川航这起将老人摁倒在地抢手机、抢护照的事件，发生时间更早——发生在2016年11月，只是事态未明也没有曝光而已。

　　因为这次冲突，涉事老人们不仅被叫到了派出所，其伙伴们安排好的塞班之旅也泡汤了，想想都心塞。

　　问题来了：飞机晚点13个小时，涉事航空公司难道不该跟乘客们解释一下原因，安抚一下情绪吗？好歹也得给乘客准备好免费餐饮。遗憾的是，在此事件中，川航并没有做到。而对批评者直接强行摁倒在地，并抢走其护照、登机牌，更让人匪夷所思，哪怕对方是个年过六旬的老人。

　　一个年轻人，能这样粗暴地对待比自己弱得多的老人，让人大跌眼镜。退一步说，即使老人言辞激烈，即使抛开服务行业从业者的职业身份，也不该突破为人处世的底线。

▲四川航空，图片来源新华网。

　　故而，抢手机、摁倒、不让登机等举动，检验涉事人员的人品。而其底气，似乎其来有自：看看川航的后续处理，似乎也印证了其强势做法呼应——在此之后，川航方面不给老人们安排后续登机，答应赔偿不履行……一年多时间以来，老人们为了赔偿事宜不停奔波。

　　这可能让很多人都想象不到，在民航产业日渐市场化的当下，居然会发生航空公司工作人员如此恃强凌弱的情况。

　　其强势的原因不好说，但联想到很多现实情形，这不由得让人揣测：现实中，由于飞机延误长期大面积存在，很多航空公司早已将其视作“家常便饭”。而对待乘客的意见与批评，经常会视其为少见多怪、故意找茬，根本意识不到这是对乘客权益的巨大侵犯。而有效的维权与诉讼，往往耗时耗力，赔偿又少得可怜，一般人实在是懒得去跟他们计较，顶多是自己生生闷气。

　　恶性循环之下，一些航空公司愈发傲娇。此次事件中涉事工作人员诬告老人暴力冲击航空器，底气或许也源于此。

　　对比之下，一直以来，欧盟对航班晚点的规定比较严苛，规定如果飞机比预定时间晚到了3个小时以上，即使已到达目的地，依然可以要求最高达600欧元（约合人民币4705元）的补偿。而在一些国家，一旦发生诉讼，航空公司败诉的话，乘客拿到的补偿更可观。

　　而该事件最后虽闹到了法庭，川航也只不过是被判赔偿7位老人旅行团的团费。固然在现行法律框架下，法院如此判决无可厚非，但低标准的赔偿事实上并不足以让相关航空公司感到肉疼。从维护航空乘客权益的角度出发，这一个案仍然有不少遗憾。