案发后他一直在现场，为啥还被认定为“逃逸”？

来碗泪流满面

交通肇事后，他一直留在现场，还跟交警交谈了几句，可最终被法院认定为逃逸，究竟是什么原因？

案情回顾

李建和孙猛是发小，2018年9月9日下午，李建和孙猛等七人在一家饭馆吃饭，席间七人都喝了酒。晚上十点多，大家准备散场回家，李建发现自己的摩托车钥匙找不到了，便借了孙猛的面包车开回曲阜市陵城镇老家，途经一个十字路口时，与骑电动自行车横过马路的张远发生碰撞，张元伤势严重。李建瞬间慌了神，没有拨打110、120，而是拨通了孙猛的电话。孙猛闻讯，立马带朋友孔杰赶往现场。

到了现场，三人一合计，由孔杰顶替李建拨打110报案，谎称自己是肇事司机。很快，交警前来案发现场处理事故。当交警询问谁是肇事司机时，三人一致表示是孔杰。随后，孔杰被交警带到事故科了解情况。面对讯问，孔杰没了底气，交代了实情。次日，李建在家中被公安机关抓获。

该案庭审过程中，李建及其辩护律师认为，李建案发后没有离开现场，不能认定为逃逸。公诉人与辩护人就此问题开展了激烈的辩论。

2019年4月11日，曲阜市法院依法作出判决，认定李建交通肇事后逃逸，以交通肇事罪判处其有期徒刑三年，缓刑五年。

（文中人物均为化名）

检察官说法

最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件应用法律若干问题的解释》第三条规定，“交通运输肇事后逃逸”是指在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。在发生交通事故后，虽然没有离开事故现场，但没有履行报警并如实陈述交通事故事实、接受公安机关处理的法定义务，反而同意他人来现场冒名顶替，隐瞒自己是驾驶员的事实，导致处理事故的交警无法对其本人进行相关检测。找人顶包的行为符合逃逸具有的隐瞒肇事者身份、逃避法律追究的本质特性。

法条链接

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

来源|曲阜检察


（原标题《案发后他一直在现场，为啥还被认定为“逃逸”？》）