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这年头，有要钱不要脸的，也有要钱不要命的。像兰州南这样的收费站，不但收取钱财，还要取人性命，不由得让人心生愤怒。
11月3日，兰州南收费站在发生重大交通事故。一辆失控大货车与收费站排队等候缴费的数十辆车发生碰撞，造成15人死亡44人受伤，其中重伤十人。
发生如此严重的交通事故，造成如此惨重的人员伤亡，通过媒体报道，我们可以看到，根本原因，就是因为收费站设置错误所致。因为收费站的前方，有17公里长的连续下坡路段。在连续17公里的下坡路段前方，竟然设置一个收费站！这哪里是收费站？简直就是“鬼门关”！
现在，我们看到了初步的事故分析，是大货车频繁采取制动措施，导致刹车失效，最后酿成惨剧。显然，这与连续17公里下坡路段前方设置收费站有直接关联。
当初，为什么要在连续17公里下坡路前方设置收费站？这种显然有违常识的决策，到底是出于什么考虑？恐怕只有当时参与决策者才知道。
也是通过媒体报道，我们知道，这个收费站设立之后，就成为了“危险路段”，交通事故不断发生，而且还发生过多起重大交通事故。血淋淋的事实，又为什么没有让有关部门警醒？为什么没有采取任何处置措施，对这个收费站进行迁址改建？是决策者麻木不仁无动于衷，还是遇到什么阻力导致无法解决？恐怕也只有决策部门才清楚。
我们能够看到的是，这座要钱不要命的收费站，虽然让过往车辆司机胆战心惊，虽然导致交通事故不断，却在此地长期存在。原因何在？
说到底，如此要命的收费站，收到的钱是自己的，而危险却是让别人承担，要说死人也是死别人。每次出现交通事故，虽然有严重人员伤亡，终归不是死收费站的收费员，更不会是死决策者。
你看，这次发生重大交通事故之后，就急匆匆地控制了肇事的货车司机。有关部门想过了收费站设置不合理吗？会想到要追究建这个收费站的决策责任吗？
以往，这个收费站曾经发生过多次重大交通事故，估计也是这么处理的。要追究责任，就抓肇事司机。压根就没有想过，这个收费站设置不合理，更不会想去追究建这个收费站的责任。
如此收费站，不但要收人钱财，还要收人性命，这样的收费，竟然能够长期存在。这已经不是“人为财死，鸟为食亡”能够解释的。要钱不要命，如果要到的是自己的钱，丢掉的却是别人的命，那这个时候，人可能是最“勇敢”的了。这真是最要命的事。兰州南收费站，或许是一个“要钱不要命”的典型样本。特别需要注意的是，兰州南收费站对“要钱不要命”进行了颠覆性的现代解释：是要自己的钱，却不要别人的命。而这，才是最要命的。如此“要钱不要命”，是天下之大恶。
看看兰州南站这起严重的交通事故，看看鲜血淋漓的事实，如此“要钱不要命”，难道不需要治一治吗？
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发表于 2018-11-10 08:24:08
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